Hvar a ostrovy Pakleni (Soukromě)

Trajekt vás doveze do města Hvar a nechá vás tam, dokud se nevrátí. To je celý problém s Hvarem jako jednodenním výletem: nejlepší části ostrova jsou zátoky kolem něj, a jízdní řád vás drží v přístavu.

Soukromý rychločlun to obrací. Ze Splitu na Hvar to trvá asi padesát minut, takže se město stává zastávkou místo cíle, a souostroví Pakleni hned u přístavu se stává odpoledním programem. Palmižana, Vinogradišće, menší zátoky bez jména na mapě, borový les sbíhající až k čisté hluboké vodě a skipr, který ví, která je ve dvě odpoledne prázdná.

Devět hodin, celá loď, až dvanáct hostů, 1200 €.

Řetěz asi dvaceti malých ostrovů táhnoucích se západně od města Hvar, dost blízko u sebe, že přejezd mezi zátokami trvá jen pár minut. Název pochází z *pakliny*, borové pryskyřice kdysi používané k utěsňování dřevěných trupů lodí, ne z ničeho pekelného: běžný chybný překlad jako „Pekelné ostrovy" je nesprávný a stojí za to to vědět, než to někdo ve skupině zopakuje.

Prakticky jsou nejlepším místem na plavání v dosahu Hvaru. Voda je dost hluboká a chladná, aby byla opravdu čirá, zátoky jsou chráněné před většinou směrů větru, a protože se tam dá dostat jen lodí, dav řídne, jakmile opustíte ty dvě zátoky s restauracemi.

Palmižana má marínu, oblázkovou pláž a oběd. Vinogradišće je pohlednice. Ty bez jména jsou místa, kam skipr vozí skupiny, které chtějí mít vodu jen pro sebe.

Většina skupin chce devadesát minut až dvě hodiny. To pokryje mramorovou Pjacu, největší náměstí v Dalmácii, katedrálu na jejím východním konci, výstup k španělské pevnosti, pokud má někdo chuť, a pořádný sedavý oběd místo uspěchaného.

Výstup k pevnosti trvá asi dvacet minut jedním směrem a výhled na kanál Pakleni je fotka, kterou si nakonec každý nechá. Stojí za to, pokud je skupina ochotná; dá se vynechat při třiceti pěti stupních.

Hvar je také drahý na chorvatské poměry, což lidi překvapuje. Oběd na riva stojí zhruba tolik co v italském turistickém městečku. Konoby o dvě ulice dál jsou poloviční cena a lepší.

Když skupina chce plavání a město místo seznamu úkolů k odškrtnutí. Trasa do Modré jeskyně je deset hodin a dvě dlouhé přejezdy otevřeným mořem kvůli jednomu výjimečnému desetiminutovému zážitku; tohle je devět hodin chráněné vody s víc časem v ní.

Je to také lepší volba při větru. Zátoky Pakleni zůstávají vhodné k plavání v podmínkách, kdy je přejezd na Biševo nepříjemný, takže v hraničním dni tato trasa často jede, i když trasa s jeskyní by nejela.

A pro kohokoliv náchylného k mořské nemoci je to prostě snazší den: kratší úseky, víc krytu a nikdy víc než dvacet minut od pevniny.

Loď může vyzvednout skupinu ve většině marín a přímořských hotelů v okruhu zhruba tří námořních mil od centra Splitu a v Trogiru. V tomto okruhu není žádný příplatek.

Pro tuto trasu to může ušetřit reálný čas. Skupina ubytovaná na straně Marjanu nebo směrem k Žnjanu může být na palubě o patnáct minut dříve, než kdyby se všichni sešli nejdřív na Rivě, a v devítihodinovém dni je to patnáct minut vody v Pakleni místo patnácti minut chůze.

Na palubě: šnorchlovací masky a ploutve pro všechny, větrovky na přejezd, balená voda, chladicí box a Bluetooth reproduktor. Na lodi není žádná toaleta, využijte proto toalety na Rivě, než nastoupíte. Hvar je necelou hodinu daleko a toalet je tam dost.

Vezměte si plavky oblečené pod oblečením, ručník, opalovací krém šetrný k útesům a klobouk se šňůrkou. Při plavební rychlosti nepřivázaný klobouk zmizí. Boty do vody jsou v zátokách Pakleni volitelné, ale užitečné na oblázcích.

Vezměte si hotovost na oběd na Hvaru. Konoby dál od riva jsou levnější a několik jich bere jen hotovost. Na této trase není nikde vstupné, což z ní dělá jeden z nejsnáze rozpočtovatelných dní.