Goldenes Horn – Bol & Brač

Das Goldene Kap bei Bol ist der Strand auf jedem kroatischen Tourismusplakat, und anders als die meisten Poster-Motive hält er, was er verspricht. Eine Landzunge aus weißen Kieseln, die sich mehrere hundert Meter in den Kanal erstreckt, deren Spitze sich sichtbar mit Strömung und Wind im Jahresverlauf verschiebt. Vom Wasser aus ist sie weit beeindruckender als vom Strand selbst.

Bol dahinter ist eine echte Stadt statt eines Ferienorts: ein Dominikanerkloster auf der Landspitze, Fisch-Konobas und eine Windsurfszene am Kanal, die es seit den Achtzigern gibt.

Der Tag verbindet Brač mit Hvar und den Pakleni-Inseln: das ganze Boot, bis zu zwölf Gäste, 1.200 €.

Das Wasser zwischen Bol und Hvar ist einer der zuverlässigsten Windkorridore der Adria, weshalb Bol eine Windsurf-Stadt ist. Für einen Bootstag ist das größtenteils gut: die Überfahrt ist kurz, und die Nachmittagsbrise hält die Hitze erträglich, bedeutet aber auch, dass diese Route den Wetterbericht genauer liest als die geschützten Routen.

Der Skipper entscheidet morgens über die Reihenfolge. Ist der Kanal aufgewühlt, kommt zuerst Hvar und später Zlatni Rat, wenn er sich beruhigt hat; ist er spiegelglatt, machen wir es umgekehrt und nehmen den langen Weg um die Küste von Brač.

Der U-Boot-Tunnel aus dem Zweiten Weltkrieg an der Westspitze von Brač, direkt in den Fels geschlagen, mit einem Betonsteg, der noch immer ins Wasser reicht. Der Stopp dauert fünfzehn Minuten und ist das, worüber Gruppen hinterher mehr sprechen als über den Strand.

Milna, der barocke Hafen, den die meisten Anbieter auslassen. Ruhiges Baden, eine sehenswerte Kirche und das ruhigste Wasser der Route.

Und auf der Hvar-Seite die Pakleni-Buchten für das letzte Bad vor der Heimfahrt.

1.200 € für das Boot umfassen Skipper und Matrose, Treibstoff, Liegegebühren, Versicherung, Schnorchelausrüstung, Windjacken und Wasser. Mittagessen an Land ist nicht enthalten: Bol hat die besseren Optionen, Hvar die teureren.

Bei zwölf Personen sind das 100 € pro Person. Für diese Route gibt es keine Gruppenabfahrt: ist Ihre Gruppe kleiner als sechs, ist meist der Blaue-Grotte-Gruppentag oder die private Hvar-und-Pakleni-Route der bessere Preisvergleich.

Eine Anzahlung von 15 % sichert den Termin, und die Stornierung ist bis sieben Tage vorher kostenlos.

Der Kanal zwischen Brač und Hvar bündelt den Nachmittags-Maestral zu einem der zuverlässigsten Windkorridore im Mittelmeer, weshalb Bol seit den Achtzigern eine Windsurf-Stadt ist und die Schulen direkt am Fuß des Zlatni Rat liegen.

Für einen Bootstag ist das eher eine Zeitplanungstatsache als ein Problem. Morgens ist es meist spiegelglatt; der Wind frischt ab etwa ein Uhr auf und legt sich am frühen Abend wieder. Der Skipper plant die Überfahrt entsprechend, und Gruppen, die dem Segeln zusehen wollen, haben ohnehin vom Wasser aus die beste Sicht darauf.

Möchte jemand in der Gruppe tatsächlich segeln, vermieten die Schulen stundenweise, und das Boot kann warten. Sagen Sie es bei der Buchung, damit der Tag mit dieser Zeit eingeplant wird.

Abholung von den meisten Marinas und Ufer-Hotels in Split innerhalb von etwa drei Seemeilen, oder von Trogir, ohne Aufpreis. Die Abfahrtszeit bestimmen Sie.

Enthalten: Skipper und Matrose, Treibstoff, Liegegebühren, Versicherung, Schnorchelausrüstung, Windjacken und Wasser. Nicht enthalten: Mittagessen an Land. Bol hat die besseren und günstigeren Optionen; Hvar die teureren.

Auf dieser Route gibt es keine Eintrittsgebühren. Eine Anzahlung von 15 % sichert den Termin, der Restbetrag wird am Tag beglichen, und die Stornierung ist bis sieben Tage vor Abfahrt kostenlos.