Split til Hvar: Ferge, taxibåt eller hurtigbåttur — hva er best?
En praktisk sammenligning av de tre måtene å reise fra Split til Hvar: statsferge, privat taxibåt og heldags hurtigbåttur. Priser, timing, fleksibilitet og hva som passer turen din.
By Marinko (Co-founder & Skipper) · 6 min lesetid · Updated 2026-05-19
Tre måter å nå Hvar fra Split
Du kan reise fra Split til Hvar med statsferge, privat taxibåt eller som del av en heldags hurtigbåttur. Hvert alternativ passer en ulik reisestil og et ulikt budsjett. Å forstå forskjellen før du bestiller sparer tid, penger og frustrasjon.
Ferge: best for økonomi punkt-til-punkt
Jadrolinija-statsfergen er det rimeligste alternativet mellom Split og Hvar. Bilfergen går fra Splits havn til Stari Grad på Hvar (cirka to timer), mens passasjerkatamaranen går direkte til Hvar by og er raskere (rundt én time).
Fergene følger en fast tidtabell. I høysesong kan det være lange køer for bilplasser, og selve båtene kan oppleves trange. Men hvis ditt eneste mål er å komme deg til Hvar for å bli noen dager, er fergen helt grei og betydelig billigere enn alternativene.
Begrensningen er manglende fleksibilitet. Fergetider tilpasser seg ikke planene dine, tidlig morgen og sen kveld har begrenset tilbud, og overføringer fra marinaer eller steder utenfor havna er ikke mulig.
Taxibåt: best for fleksibilitet og direkte service
En privat taxibåt er en hurtigbåttjeneste bygget for formålet, som tar gruppen din direkte fra valgt sted — Splits Riva, en marina, et hotell eller til og med en strand — til Hvars havn, eller til et hvilket som helst spesifikt punkt på Hvar.
Dette gir mening når du trenger uvanlig timing (tidlig morgen-flytransfer, sen kveldsretur fra Hvar-fest, midt på dagen-henting fra en spesifikk marina), når du har bagasje som er upraktisk på ferge, eller når du reiser med en liten privat gruppe som verdsetter en direkte og privat opplevelse.
Taxibåter er betydelig dyrere enn ferger, men byr på et fleksibilitetsnivå ingen rutetjeneste kan matche. De bestilles med manuelt tilbud og bekreftelse — ikke umiddelbar bestilling — fordi hver transfer tilpasses dine spesifikke behov.
Hurtigbåttur: best for hele dagen
En hurtigbåttur fra Split til Hvar handler ikke primært om transport. Det er en heldagsopplevelse hvor Hvar er ett av flere stopp på en planlagt øyrute som også inkluderer bading i Pakleni-øyene, tid på det åpne Adriaterhavet, og et mannskap som vet de beste plassene på hver øy.
Du drar fra Split om morgenen og kommer tilbake om kvelden. Hvar by er typisk et timelangt stopp for lunsj og utforsking. Resten av dagen er bading, snorkling og avslapning i båten.
Hvis du vil oppleve Hvar i stedet for bare å komme dit, er en tur det mer givende alternativet.
Kostnadssammenligning
Den statlige passasjerkatamaranen til Hvar koster omtrent 10 til 15 euro per person hver vei. Bilfergen er lik per passasjer, men legger til kjøretøyavgift.
En privat taxibåt fra Split til Hvar koster betydelig mer — eksakt pris avhenger av hentested, tidspunkt, antall passasjerer og sesong. Kontakt operatører for et spesifikt tilbud.
En gruppe hurtigbåttur som inkluderer Hvar koster fra rundt 119 euro per person for hele Blue Cave 5 Island-dagen, eller rundt 1 200 euro per båt for en privat Hvar og Pakleni-charter med din egen gruppe.
Videre lesning: hvis du trenger prisdetaljer, hjelper artikkelen vår om priser på privat båt Split–Hvar, Hvar nattlivsguiden med siste-ferge-timing, og WhatsApp booking-vs-online-artikkelen. Direkte transport ligger på /taxi-boat, heldagsruten på /tours/hvar-pakleni-islands-private-tour.
Ready to plan the route?
Compare group and private speedboat tours from Split, or go directly to the route mentioned in this guide.
About the author
Marinko
Co-founder & Skipper · 20 seasons in Split
Co-founder and one of the two captains who built Navy Blue Yachting from a single boat. Over 20 years on the Adriatic and a lifelong passionate fisherman — he reads sea conditions the way most people read a weather app. If you are on a flagship Blue Cave day in shoulder season, he is most likely the captain.
Meet the rest of the crew →